昨日下午，铁道部宣传部新闻处负责人在接受晨报记者采访时介绍，全国铁路从4月1日零时起将实行新的列车运行图。届时，将新开两条时速达到国际高铁标准的专线，一批动车组也将投入运用。新图实施后，铁道部的客运能力将增加10.6％以上，部分地区黄金周期间买票难的情况有望得到缓解。

　　这是继2007年4月18日第六次大提速调图后，铁道部再次对列车运行进行较大范围调整。

　　新增直通旅客列车89对

　　铁道部副总工程师、运输局局长张曙光说，新图实行后，铁道部新增直通旅客列车89对，其中动车组41对、直达特快列车6对、普通快车28对。调整之后铁道部的客车总数达1551对，客运能力将增加10.6％以上。

　　新图实行后，动车组开行范围明显扩大。全国开行动车组列车345对，其中直通86对、管内259对。动车组列车开行范围由现图的17省市区增加到18个省市区，尤其是中部和华东地区动车组数量增加明显。

　　其中，合武、合宁、石太客运专线增开动车组35对，京沪线增开5对，京广线增开1对。京沪线长编组卧铺动车组由现图的4对增加到8对。

　　这次新图还充分考虑不同层次旅客的出行需求，进一步增加了夕发朝至列车的开行数量，新图比现图增加11列，夕发朝至列车总数达到359列。

　　2012年客运专线都开动车组

　　张曙光说，针对即将到来的清明节小假期和“五一”期间旅客出行的习惯，铁道部也在新图当中做了充分的考虑。尤其是在清明和“五一”旅客出行的主要通道上，做了很大努力，随着此次运营力度的加大，这些地区旅客出行“一票难求”的情况将会有所缓解。

　　张曙光谈到，要解决长时间存在的铁路供需不均衡的情况，根本办法就是投入建设更快的新铁路，满足广大旅客和货运的要求。

　　张曙光说，铁路现代化加快发展很重要的标志就是客货分线。目前投入使用的动车组不仅舒适快捷，与传统的列车相比节能效果更是达到23.6％以上。预计到2012年，铁道部将会在所有的客运专线上开行800组以上的动车组，“到时就会有更多快速、舒适、节能环保的交通工具为广大旅客的出行提供服务。”

　　此外，为了提高旅客满意度，铁道部展开了大规模人员培训，“培训的力度和内容都是空前的”。

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